Direksiyon çevrildiğinde oluşan dönme hareketini tekerleklere ileten parça rotlardır.  Rot başı, rotil ve rot kollarından oluşmaktadır. Bunun arızalanması durumunda direksiyonda tıkırtı ve boşluk görülebilmektedir. Aynı zamanda bir başka parça olan Z rot’da arabanın ön düzeninde bulunmaktadır ve bu Z rot iki teker arasındaki dengeli sürüş için çalışmaktadır. Rot kolları ise direksiyon çubuğundan aldığı hareketi rot başına ileten parçadır. Tüm sistem birbiriyle senkronize şekilde çalışmaktadır. Z rot ve Rot seti değişimi Atılganlar Oto garajında yapılabilmektedir.

Torsiyon: Torsiyon arka tekerlekleri tutan parçaya denmektedir. Bağımsız amortisörlü sistemlerde ise torsiyon demiri yerine iki tekerlekte tıpkı ön taraflar gibi birbirlerinden bağımsız olarak çalışmaktadır. Aralarında sadece denge mili bulunabilmektedir. Atılganlar Oto garajında torsiyon değişimi kısa bir süre içerisinde yapılabilmektedir.

Salıncaklar: Salıncaklar ise tekerlekler ve amortisörler arasındaki salınımı sağlamak amacıyla kullanılan bir parçadır. Eğilmesi ya da gevşemesi durumunda araçta sağa, sola çekme, çukurlardan sarsıntılı geçişler ve titreyen direksiyona sebep olmaktadır.

Akslar: Akslar diferansiyelden aldığı gücü tekerleklere ileten parçadır. Son derece önemlidir. Sürekli olarak baskı ve döndürme kuvvetine maruz kaldığından zaman içerisinde bozulabilmektedir.